TRT-Equipen in der Schweizer Rallyemeisterschaft

1.5.2008 / 10.5.2008
Nach dem ersten Meisterschaftslauf in Frankreich haben schon einige TRT-Fahrer ihre Saisonpläne für 2008 revidieren müssen. Bochsler setzt seine Saison nach dem Pays du Gier fort und Bühler steigt am Critérium Jurassien in die Meisterschaft ein. Dafür haben Sieber und Hollinger ihre Ambitionen für 2008 bereits begraben.

Daniel Sieber - Christian Weber im Renault Clio S1600 wollten eigentlich dieses Jahr ganz vorne um den Meistertitel mitmischen. Nach dem kostspieligen Ausritt am Pays du Gier stimmten aber weder die sportlichen noch finanziellen Voraussetzungen für eine nathlose Fortsetzung der Saison. Man wird Sieber vielleicht noch am einen oder anderen Lauf am Start sehen, aber die Meisterschaft ist bereits abgehakt.

Nicht besser geht es Claude Hollinger - Roland Schmid. Eigentlich hatten sie ebenfalls eine volle Saison im Visier. Zudem machte sich das junge Team berechtigte Ambitionen auf den Schweizer Rallyepokal für Gr-N-Autos bis 2 Liter. Der eigenen Honda Civic kam aber als Totalschaden aus Frankreich zurück: Saisonabbruch.

Martin Bochsler - Fabian Joss im Renault Clio ISA werden neben dem Pays du Gier auch an den Läufen auf Schweizer Boden zu sehen sein. Leider ohne Rallye du Valais, bei dem die Gruppe IS nicht zugelassen ist. Bochsler gehört nach wie vor zum erweiterten Favoritenkreis  beim Kampf um den IS-Titel.

Am Critérium Jurassien steigen Thomas Bühler - Brigitte Krüsi in die Meisterschaft ein. Bühler hat seinen Subaru STI über den Winter revidiert und möchte heuer seine bereits guten Resultate aus dem Vorjahr nochmals toppen. Zwar steht wie im Vorjahr keine komplette Saison auf dem Programm, aber bei erfolgreicher Punktejagd an den einzelnen Läufen ist eine Platzierung in den Top-5 der SRM nicht unmöglich.

Erich Stäheli - Stefano Lusa werden frühestens in der zweiten Saisonhälfte am Start zu sehen sein. Routinier Stäheli muss nach dem Unfall am Valais zuerst seinen Dacia Logan wieder neu aufbauen, was kostspielig und zeitaufwändig ist.

Ebenfalls erst in den Vorbereitungen stehen Christoph Odermatt - Malcolm Bailey. Odermatt hat sich im Frühjahr einen Citroën Saxo erstanden, der zuerst noch rennbereit gemacht werden muss. Erst danach wird der Zürcher Oberländer an vereinzelten Läufen zu sehen sein.

Copilotin Andrea Spahni wird bei Max Langenegger am Rally Ticino auf dem heissen Sitz Platz nehmen. Und allenfalls an weiteren Läufen. 
Chris und Stephanie Marti haben (noch) keine Rallyepläne für 2008. Wann genau man den schwarzen Mitsubishi Evo 9 wieder um die Kurven sliden sieht, ist unklar. Und wenn Geri Zeier in diesem Jahr seine(n) Saab aus der Garage holt, dann ist es nicht für einen Lauf zur SRM.