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Bericht 3. Ronde Jurassienne

29.9.2005
Trotz intensiver Bemühungen der Veranstalter hatten sich nur 54 Equipen eingeschrieben. Die anwesenden Teilnehmer zeigten sich aber zufrieden mit dem technisch anspruchsvolleren Parcours und der vorbildlichen Organisation. Leider störten einige unbelehrbare Zuschauer den Zeitplan, aber aus Sicherheitsgründen war es vernünftig, die Verspätung hinzunehmen und dennoch alle Prüfungen abzuhalten.

sob - Eigentlich wollte Nicolas Althaus in seinem Escort WRC sein Heimrennen gewinnen, aber ein Turboschaden machte seinem Vorhaben ein weiteres Mal einen Strich durch die Rechnung. Ohne diesen defekt auf der 6. WP hätten seine Zeiten sogar zum Sieg gereicht.

Ein anderer der fast siegen musste um noch Meisterschaftschancen zu haben war der frisch verheiratete Devis Cremona. Es gelang Ihm die Hälfte der WPs zu gewinnen und ab der fünften auch Patrick Heintz hinter sich zu lassen. Aber um die Titelentscheidung ins Wallis zu verschieben, hätte Cremona sicher gewinnen müssen.

Nach seinen Abstechern bei den Historischen Rallies in Deutschland, war Gerry Zeier mit seinem Interswiss Saab wieder einmal in der Schweiz am Start. Aber das schwere Auto ist nicht mehr konkurrenzfähig und so schaute nur ein 24. Platz heraus. Genau dahinter landete Claude Hollinger mit seinem Peugeot 106 Gruppe N2, was aber nur zum letzten Platz seiner Klasse reichte. Dass man als Letzter auch glücklich und reich beschenkt werden kann, erlebte Michi Häring im Peugeot-Cup. Da nur 3 Konkurrenten angetreten waren und davon Piero Marchesi leider ausfiel, erhielt Häring die Punkte und das Preisgeld als zweiter und überholte zwei nicht angetretene Cupfahrer im Gesamtklassement. Der mit Trauerflor fahrende Cupsieger Marcel Peter wurde bis zum Ausfall stark von Marchesi gefordert, gewann dann aber ungefährdet. Martin Bochsler mit dem Interswiss-Clio konnte eine Antriebswelle nicht von der Flucht abhalten und musste aufgeben.

Olivier Gillet hätte ein zweiter Platz gereicht um vorzeitig Meister zu werden. Er dachte aber gar nicht an solche Rechenspiele und fuhr wie immer, nämlich so schnell wie es die Umstände zuliessen. Obwohl er nur eine, die erste WP des Tages gewinnen konnte und sein zwar leichtes, aber mit wenig Hubraum ausgestattetes Auto nicht unbedingt im Vorteil war, errechnete man am Schluss für Ihn die kürzeste Fahrzeit über den ganzen Tag. Das bedeutete für Ihn, nach über 15 jährigem spektakulärem Fahren auf Schweizer Rallyepisten den Gewinn des Titels. Doch wer jetzt glaubte einen überglücklichen Gillet zu sehen, wurde enttäuscht, dafür war sein Beifahrer und Iniziant der Meisterkampagne Fred Helfer ziemlich aus dem Häuschen. Für Ihn, der schon die Gruppe N am WM-Lauf in Monte-Carlo gewonnen hat, war dies ein weiterer Sieg in seinem Sport, den er mit Passion betreibt. Nachdem er den König des Motorsports schon so lange und erfolgreich betreibt, benötigt er nicht die Annerkennung mit einem Titel und vielleicht wird Ihm ja auch erst später bewusst, was da passiert ist. Ich jedenfalls kenne im Moment keinen, der diesen Titel mehr verdient hätte.

 
3. RONDE JURASSIENNE

Offizielle Schlussrangliste inkl. Strafen

Rang Nr. Pilot/Copilot Auto (Pos.) Gr. (Pos.) Kl. Zeit Strafen
                       
 1  2 GILLET Olivier/HELFER Frédéric Renault Clio Super 1,6 (1) A (1) 2 1:02:26.34
 2  5 CREMONA Devis/RITTER Nathalie Mitsubishi Evo 8 (1) N (1) 5 1:02:46.73
 3  3 HEINTZ Patrick/SCHERRER Roland Subaru WRX (2) N (2) 5 1:03:20.83
 4  4 MULLER Patrick/LUGRIN Frédéric Subaru Impreza WRC (2) A (1) 5 1:03:56.74
 5  1 ALTHAUS Nicolas/CHARPILLOZ J.-Paul Escort WRC (1) ISA (1) 5 1:04:09.33 10.
 6  6 VON DACH Hervé/BALET Gilbert Mitsubishi Evo VI (3) N (3) 5 1:05:02.73
 7  7 CHEVRE Patrick/CHEVRE Raphaël Subaru Impreza GT (4) N (4) 5 1:05:28.00
 8 18 SALOMON Jean-Marc/PIQUEREZ Roland Opel Astra GSI (3) A (1) 3 1:06:03.62
 9 22 PETER Marcel/JUPLE Dominic Peugeot 206 XS CUP (4) A (2) 2 1:06:59.16
10 25 TAVERNEY Hervé/TAVERNEY Yvan Renault Clio RS (5) N (1) 3 1:07:05.19
11 30 BAILLIF Denis/KAUFMANN Martial Peugeot 206 RC (6) N (2) 3 1:07:16.29
12 20 CORBI David/BAILAT Olivier Renault Clio Williams (5) A (2) 3 1:07:35.21
13 12 LATTION Michel/SCHAEFER Fabrice BMW M3 E30 (2) ISA (1) 4 1:07:46.07
14 26 POSTIZZI Didier/ANNEN Jean-Pierre Renault Clio RS (7) N (3) 3 1:08:10.37
15 44 RAY Timothée/ROCHAT Anne-Claude Citroën Saxo (8) N (1) 2 1:08:48.51
16 42 PIQUEREZ Alain/PIQUEREZ Yves Peugeot 106 GTI (6) A (3) 2 1:09:00.87
17 38 MONTAVON Yan/LEHMANN Joël Peugeot 106 (7) A (4) 2 1:09:10.04
18 28 BOLLA Nicola/ARNABOLDI Aless. Honda Integra (9) N (4) 3 1:09:12.26 10.
19 15 BROSY Clovis/ERISMANN Frédéric BMW 325i (3) ISA (2) 4 1:09:18.11
20 29 GOBALET Stéphane/CHARPILLOZ Stéfan Peugeot 306 (10) N (5) 3 1:09:21.88
21 46 SANTSCHI Willy/VERONESE Nicco Peugeot 106 GTI (11) N (2) 2 1:09:28.84
22 24 HAERING Michael/HAERING Nicole Peugeot 206 XS CUP (8) A (5) 2 1:10:43.09
23 16 EGGIMANN Olivier/EGGIMANN André Renault GT Turbo (4) ISA (3) 4 1:11:18.69
24 10 ZEIER Gerhard/VON KANEL Roger Saab 900 T16 (5) ISA (2) 5 1:11:33.09
25 45 HOLLINGER C./LAUKEMANN Sarah Peugeot 106 Rallye (12) N (3) 2 1:11:49.71
26 50 TSCHANNEN Joël/HAUSER François Citroën AX GTI (13) N (1) 1 1:12:08.90
27 34 CHAVANNE Christian/BIAGGI Arnaud VW Golf GTI (6) ISA (1) 3 1:12:11.78
28 52 PETERMANN José/FIGUEROA Judith Peugeot 106 Ral. (14) N (2) 1 1:12:12.71
29 37 WILLEMIN Michel/WILLEMIN Gérard Peugeot 205 GTI (1) ISN (1) 3 1:12:30.43
30 17 HEUSLER Francis/RUFI Julien BMW 325i (2) ISN (1) 4 1:12:51.30
31 40 BIZEAU Véronique/MOIX Claude-Alain Citroën C2 (9) A (6) 2 1:13:49.54
32 41 LE COULTRE Stéphanie/CHAPPAZ Sandrine Saxo VTS (10) A (7) 2 1:15:04.55
33 43 JACCOUD Cédric/RIBEIRO Mickael Opel Corsa (7) ISA (1) 2 1:15:42.68
34 35 RAVIER Jean-Cl./ZANUTTO Claudio VW Scirocco 16V (8) ISA (2) 3 1:16:14.64
35 54 WILLEMIN Jacques/BUCHWALDER Yvan Peu. 106 Ral. (15) N (3) 1 1:16:26.94
36 53 MICHEL Hubert/PITTET Grégory Peugeot 106 Rallye (16) N (4) 1 1:17:10.86
37 49 CORNUZ Claude-Alain/CORNUZ Sylvain Peu. 106 Ral. (11) A (1) 1 1:18:41.46
38 31 DUVANEL Sébastien/DUVANEL Catherine Renault Clio (17) N (6) 3 1:26:26.45

Ausgeschieden:                       
   8 MULLER Martin/AFFOLTER Laurent Mitsubishi Evo 6 N5
   9 DULEX Yves/FINKBOHNER Ferruccio Mitsubishi Lancer Evo 6 N5
  11 SCHNEEBERGER Steeves/SCHNEEBERGER Toni Ford Sierra Cosworth ISA5
  14 "MINI" BACIOCCHI/Alice BMW M3 ISA4
  19 SPART Patrick/SPART Nathalie Opel Astra GSI 16 A3
  21 FARINE Benoît/TURBERG Sandra Peugeot 205 GTI A3
  23 MARCHESI Piero/MANGILI Stefano Peugeot 206 CUP A2
  27 DEISS Steve/DEISS Jessica Renault Clio RS N3
  32 BOCHSLER Martin/WEBER Christian Renault Clio 16V ISA3
  36 PIC Julien/COMISSO Aline Peugeot 309 16V ISN3
  39 MAILLARD Michäel/FELLAY Stéphane Citroën Saxo A2
  47 LANGENEGGER Max/KUSTER Patric Peugeot 106 GTI N2
  48 MARTI Alain/MARTI Philippe Fiat Cinquecento sport. A1
  51 MISEREZ Raphaël/LAPAIRE Stéphanie Peugeot 106 XSI N1

Ausgeschlossen
  33 PITTET David/TORNAY Pascal VW Golf 16V ISA3
  55 BUCHWALDER Pierre/ISELI Valentin Citroën AX GTI N1

 

SRM-Kalender 2024

19. - 20.4. Crit. Jurassien
30.5. - 1.6. Chablais
5. - 7.7. C.Chalonnaise(F)
5. - 7.9. Mont-Blanc (F)
27. - 28.9. Ticino
24. - 26.10. Valais


M. Hartmann Transport GmbH Otelfingen
RacingFuel Zürich

Freem Racing

Pythagoras Partners

Brem Plattenbeläge GmbH

May 2024
9-12WRCPortugal
23TRTTRT-Höck
30-1SRMChablais
30-2WRCItalia
Jun 2024
13-15ERCScandinavia
27TRTTRT-Höck
27-30WRCPoland
Jul 2024
5-7SRMC. Chalonnaise(F)
5-7ERCEstonia (EE)
18-21WRCLatvia (LV)
20TRTTRT-Sommerhöck
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